1Kw Hány Le
Goodyear ULTRAGRIP PERFORMANCE + SUV Goodyear gumiabroncsok A Goodyear Tire & Rubber Company 1898-ban kezdte meg a mûködését, amikor Frank Seiberling - az egyik sógorától kölcsönkért pénzen - megvásárolta a társaság elsõ üzemét. A gumit és a pamutot a világ másik felérõl kellett szállítani egy olyan tenger (vízi szállítási lehetõség) nélküli városba, amely kizárólag korlátozott vasúti szállítási lehetõséggel rendelkezett. Seiberling a bátor pionírról, Charles Goodyear-rõl nevezte el a társaságot, aki a vulkanizálást fedezte fel. Seiberling vezette be a jellegzetes szárnyas-láb kereskedelmi védjegyet is, amely szimbolikus kapcsolatot jelent a társaság múltjával. A gumigyártól... A Goodyear mindössze 13 munkással kezdte meg a termelést, termékskálájába a kerékpár- és hintó gumiabroncsok, lópatkó gumipárnák és pókerzsetonok tartoztak. Az elsõ teljes havi üzleti tevékenység után az értékesítés 8. 246 USA dollárra rúgott. Az elsõ kerékpár gumiabroncs 1898-as elkészítését követõen, a Goodyear arra törekedett, hogy a világ legnagyobb gumiabroncs társasága legyen, és ezt a címet 1916-ban ki is érdemelte, ekkor a következõ szlogent választotta magának: "A Goodyear gumiabroncsokon több ember utazik, mint bármely más típuson".
A cég 1926-ra a világ legnagyobb gumiipari társaság lett. Ezek a legendás korai évek határozták meg azt az alaphangot, amely azóta is folyamatosan érezhetõ a társaság- és a megrendelõivel kialakított kapcsolat minden aspektusán.... a világmárkáig Amikor manapság végignézzük a globális Goodyear márkát - annak több ezer áttörésnek számító ötletével, innovációjával, új találmányával, kiváló minõségû termékével és áttörést jelentõ fejlesztésével - a társaság alapítóinak merész, újító és józanul gondolkodó jellemét láthatjuk magunk elõtt. Manapság a Goodyear a világ legnagyobb gumiabroncs társasága, hat kontinensen van jelen, éves értékesítéseinek értéke meghaladja a 15 milliárd USA dollárt. A Goodyear márkájú gumiabroncsokon kívül, a társaság több más, jól ismert és elfogadott márkát is gyárt, ezek a Dunlop, Kelly, Fulda, Lee, Sava és Debica. A cég nem gumiabronccsal foglalkozó egységei a különbözõ gépjármû- és ipari piacokat látják el gumitermékekkel és polimerekkel. Gumi és polimer tudomány A Goodyear Kutatóközpont tudósai és mérnökei manapság már a világ minden tájáról érkeznek és a gumi- és polimer tudományág területén folytatják tevékenységüket.
Ön egy 225 mm széles, 60 oldalfal magasságú, 17" átmérőjű (225/60R17 téli gumi) autógumit keres? Itt találhatja az Ön számára legmegfelelőbb 225/60R17 méretű téli gumiabroncsokat. Az akciós téligumikat a lista elején láthatja. A 17"-os gumiabroncsok jellemzően a nagyobb, sportosabb autók gyári mérete. Ha nem biztos benne, hogy ez a méret kell az Ön autójára, vagy bármilyen kérése van, keresse ügyfélszolgálatunkat bizalommal a +36-30/273-8183 telefonszámon, ahol munkatársaink készséggel állnak a rendelkezésére. Segítség a 225/60R17 téli gumi méret megértéséhez Téli gumi szélesség Maga ez a méretarány a különböző autó típusoknál más és más. Minél nagyobb egy autó annál nagyobb az autógumi szélességének a mértéke. A szélesség az oldalfal, illetve a futó felület nagysága. Ez a mérték egy betűkből és számokból álló sor, ami az autógumi oldalán található, ez a jelölés 3 karakterből áll pl. 165. Általában 145 és 245 közötti ez a szám. Az érték mértékegysége mm-ben van meghatározva. A szélességi értékek 10mm-ként nőnek.
• 1972 – a Dunlop kifejleszti az elsõ 60-as sorozatú acélöves abroncsot • 1973 – a világ elsõ defekttûrõ gumiabroncsa A Dunlop megalkotja a Denovo abroncsot, mely a világon elsõként defekt esetén is biztonságos vezetést tesz lehetõvé. • 1994 – a Dunlop ultrakönnyû öves szerkezetû abroncsa A Dunlop újabb fejlesztése mintegy 12 kilóval csökkentette az autók tömegét. Ugyanebben az évben jelent meg a pótkereket kiváltó IMS rendszer (Instant Mobility System), mely defekt esetén speciális tömítõanyaggal zárja el a keletkezõ rést. • 2002 – a Dunlop századszor nyeri meg sorozatban a Moto GP-t a 250 köbcentis kategóriában Az eddig megrendezett 2321 GP futam több, mint felét és 105 világbajnoki címet nyertek a versenyzõk Dunlop gumikkal. • 2008: Le Mans – 85 év Dunlop fölény A le mans-i, a világ legrégebbi, legnehezebb és leghosszabb futama. A 24 órás versenyek történetében 71 alkalomból 34-szer a gyõztes Dunlop gumiabroncsokon futott – ezzel a Dunlop a legsikeresebb abroncsgyártó a le mans-i versenyben.
Gazdaságos üzemeltetésű autógumi, hosszú élettartammal. A futófelület kialakítása egyenletes... 32 780 Ft-tól 7 ajánlat Tökéletes téli teljesítmény minden körülmény esetén Általános téli abroncs, amely nem csak hóban nyújt nagyszerű úttartást, hanem hideg időben nagyszerű teljesítményre képes nedves... 43 156 Ft-tól 36 ajánlat Tracmax S210 225/60 R17 99H Típus: Téli gumi... Quatrac Pro AZ ELSŐ NÉGY ÉVSZAKOS GUMIABRONCS, MELY KIMONDOTTAN AZ UHP-SZEGMENS IGÉNYEI SZERINT KÉSZÜLT PÁRATLAN TELJESÍTMÉNY A NÉGY ÉVSZAKOS SZEGMENSBEN. TERVEZŐ: ITALDESIGN... 41 885 Ft-tól 21 ajánlat Oldalainkon a partnereink által szolgáltatott információk és árak tájékoztató jellegűek, melyek esetlegesen tartalmazhatnak téves információkat. A képek csak tájékoztató jellegűek és tartalmazhatnak tartozékokat, amelyek nem szerepelnek az alapcsomagban. A termékinformációk (kép, leírás vagy ár) előzetes értesítés nélkül megváltozhatnak. Az esetleges hibákért, elírásokért az Árukereső nem felel.
A gumiabroncsot úgy optimalizálták, hogy nagyobb biztonságot nyújtson téli vezetési körülmények között, mivel ebben az évszakban az időjárási feltételek egyre változóbbak Európa-szerte. A Red Dot tervezési díjjal kitüntetett futófelületi mintázatot speciálisan felső középkategóriás autók, luxus limuzinok és sportkocsik számára tervezték. Most először egy SUV változat is elérhető lesz, a Winter i*cept evo2 SUV, melyet a népszerű szabadidőautó kategória különleges követelményeinek megfelelően módosítottak. Ahogy nagy esőzések, nedves falevelek, majd hó és jég árasztják el az utakat, egyre veszélyesebbé válnak a vezetési körülmények, melyeket a javított anyagösszetételnek és új tervezési jellemzőknek köszönhetően az új Hankook Winter i*cept evo2 és Winter i*cept evo2 SUV képes kezelni. Egy új, nano méretű, nagy diszperziós képességű szilikakeverék került bevetésre, amely ellenáll a keményedésnek alacsony hőmérsékleten, így a havas és nedves útfelületekkel érintkező nagyobb futófelületének köszönhetően jobb tapadást biztosít.